終於收到我需要的 Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) 了，東西很好，價美物廉，
說實在，購買 Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) 是我網購以來讓我最滿意的一次購物。
無論是商城賣家的態度還是對 Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) ，我都非常滿意的。
這點我向賣家表示由衷的敬意，這樣的好賣家可不多。再說一次 Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) ，正是我需要的!!
2018 Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) 極推系列
Canon 數位小型相機 PowerShot SX280 HS(黑/紅 兩色) 詳細介紹:
PowerShot SX280 HS 類單眼相機，提供20倍光學變焦能力，配備DIGIC 6數位影像處理器及一系列先進影像技術，並支援每秒高達60p格式Full HD影片拍攝，方便捕捉高速移動主體。內建強化Wi-Fi無線傳輸功能及支援A-GPS全球定位功能，即時上傳分享影像及短片，並能沿途準確記錄拍攝時地。
| 類型 | 1/2.3吋高感光度CMOS |
| 有效像素 | 約1,210萬像素 |
| 焦距 | 25mm (廣角) – 500mm (遠攝) |
| 光學變焦 | 20倍 |
| 對焦範圍 | 5cm - 無限遠 (廣角) / 1m - 無限遠 (遠攝) |
| 影像穩定系統 | 偏移式鏡片系統 |
| 數位影像處理器 | DIGIC 6 |
| 液晶螢幕 | 3吋TFT彩色液晶螢幕 (約46.1萬點) |
| 自動對焦系統 | 自動對焦(臉孔對焦 / 中央)、追蹤自動對焦、手動對焦 |
| 測光系統 | 衡式測光 / 中央偏重平均測光 / 重點測光 |
| 曝光補償 | +/-2.0 EV (以1/3級增減) |
| ISO (基本輸出感光度、建議使用之曝光值) | 自動、ISO 80 - 6400 |
| 白平衡 | 自動、日光、陰天、燈泡、螢光燈管、高色溫螢光燈管、水底、自訂模式 |
| 快門類型 | 機械快門及電子快門 |
| 快門速度 (以所有拍攝模式計算) | 15 - 1/3200秒 |
| 光圈類型 | 虹膜形光圈 |
| 最大光圈值 | f/3.5 (廣角) - f/6.8 (遠攝) |
| 閃燈範圍 | 50cm – 3.5m (廣角) / 1m –2m (遠攝) |
| 閃燈主要功能 | 自動、開啟、慢速快門同步、關閉 |
| 拍攝模式 | 自動、程式自動、快門先決、光圈先決、手動、特殊場景、即時控制拍攝、靜音、創意濾鏡、短片拍攝、混合自動拍攝 |
| 數位變焦 | 靜態影像/短片﹕約4倍 (配合光學變焦使用可達約80倍) |
| 連續拍攝 | 約每秒3.8張 (使用P模式時) |
| 電量 (根據CIPA測試標準) | 約210張 |
| 儲存媒體 | SD記憶卡、SDHC記憶卡、SDXC記憶卡 |
| 檔案格式 | JPEG (支援Exif 2.3)、MP4 (影像數據：MPEG4-AVC/H.264, 聲音數據：MPEG2 AAC-LC - 立體聲) |
| 介面 | 數位連接埠 (支援Hi-Speed USB、HDMI、音頻及視頻輸出) 、無線網路傳輸功能IEEE802.11 b/g/n |
| 電源 | NB-6L電池、交流電轉換器套裝ACK-DC40 |
| 尺寸 (寬x高x深) | 106.4 X 62.8 X 32.6mm (不包括突出部分) |
| 重量 | 約210克 (僅機身) |
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NBA／76人中選秀魔咒 連續6年新秀都受重傷
NBA費城76人隊新秀後衛Zhaire Smith近日參與籃球訓練營，不慎造成左腳掌骨骨折，菜鳥球季恐報銷，最可怕的巧合是，76人自2013年開始，連續6年首輪新秀都遭逢嚴重傷勢，似乎中了「選秀魔咒」。
Smith是76人今年和太陽交換順位得來的新秀，並包含2021年來自熱火的首輪選秀權。根據《Yahoo Sports》報導，Smith在拉斯維加斯的新秀訓練營中弄傷左腳跖骨，預計下周開刀，屆時評估將休養多久。
76人自2013年Nerlens Noel、2014年探花Joel Embiid、2015年探花Jahlil Okafor、2016年狀元Ben Simmons以及去年狀元Markelle Fultz都接連遭遇傷勢。
其中Embiid休養2年、Simmons休養1年，Fultz則是因肩傷菜鳥球季僅出賽14場比賽，接著今年新秀Smith同樣難逃受傷詛咒，曾是受害者的Embiid也在推特上感嘆。
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維繫台海安全的海峽中線，近期竟然有民航機兩度穿越！一架從桃園飛香港的國泰航班，沒有按照正常航線，先飛往大陸繞了半圈再飛回來，兩度穿越台海中線，民航局判斷，是躲避雷雨導致。
以舒適跟安全為傲的國泰航空，最近飛行上卻有意外之舉，13日晚間7點半，一架從桃園飛往香港的CX451班機，按照原本航線規劃，應該是沿著海峽中線以東的A1航線向南飛，結果這架班機一起飛，就往西斜角穿越海峽中線，飛到福州一帶進入上海情報區，還沒完，繞了大半圈之後再度穿越台海中線回到馬公附近，重新加入正常航線，相當不尋常。
軍情與航空主編施孝瑋：「他通常會走W2(航線)，W2到上海飛航情報區之後，由上海飛航情報區指定新的航路讓他飛走，通常來說，民航機不會這樣穿來穿去，但遇到惡劣天候、特殊狀況下，可能是在所難免。」
對於這起事件，民航局說因為當晚天氣不好，雷達回波上還可以看到雷雨胞，各班機都有偏航情況，但這架確實比較嚴重，而且兩度直闖台海中線、甚至空軍靶區，依照空軍攔截規定，只要不遵守防空識別程序，或是飛行動態與計畫不符、偏離航線中心線左右各20浬、指定高度相差2000英呎，就會升空。
軍情與航空主編施孝瑋：「空域有不明光點，然後沒有走在民航航路上，不是固定的民航航班，然後要準備穿越中線的話，當然我方戰機就要進行準備、緊急升空。」
偏航迴避雲層，所在多有，但這樣兩度穿越中線，讓不少航迷虛驚一場。
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